2020년 10월 23일(금요일)

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  (독자투고) 보행자 중심 선진교통문화 정착 시급   ( 2020-09-10 12:24 )
  NAME : 주광진   |   HOME : http:// VOTE : 8   |   HIT : 48  
도로교통 안전공단에 따르면 우리나라의 인구 10만 명당 보행 중 사망자는 평균 2.51명이고 65세 이상의 경우는 9.26명으로 인구 10만 명당 보행 중 사망자의 OECD평균이 1,0명인 것을 감안하면 매우 심각한 수준이다. 교통사고 사망자의 30%를 차지하는 보행자 사고에 대해 운전자들의 인식전환이 시급하다. 농촌길을 운행하는 운전자는 도로변에 농기계 등이 운행 중일 수 있다는 사실과 노인들이 도로를 보행하고 있음을 예견하여 전방주시 및 규정 속도를 준수하여 안전운전에 특히 주의를 기울여야겠다. 이에 경찰은 지자체와 협업하여 보행자의 안전한 보행환경 유지를 위하여 무단횡단 방지휀스, 횡단보도 내 투광기 설치, 보행 공간 확보 및 농촌지역 버스정류장 마을입구에 가로등 설치 등 보행자 사고 감소를 위한 다양한 시책을 추진하고 있다. 일단 보행사고가 발생하면 치사율이 매우 높아 위험하므로 보행자 스스로의 안전을 지켜내는 인식전환과 운전자도 보호자가 될 수 있다는 사회적 공감대 형성이 무엇보다 중요하다. 보행자 존중과 배려는 교통약자인 보행자와 차량 접촉이 빈번한 횡단보도는 교통법규가 절대적으로 지켜져야 하고 보행자, 운전자 모두 사람이 먼저라는 인식과 실천이 보행자 중심의 선진교통문화 정착에 한 걸음 더 다가가는 촉진제가 될 것이다. 구례서 교통관리계 오용
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